Tradicionalna 
jedrilica 
vrhunskih 
performansi 

Lijepa, sigurna i pouzdana tradicionalna jedrilica za najam u Malom Lošinju. Dostupna za najam cijele godine. Pogodna za 8 osoba (uključujući skipera), ili 5 osoba ako će se spavati na brodu (uključujući skipera).

Uživajte u jedrenju tradicionalnom drvenom jedrilicom engleskog dizajna. Prostrani, udobni interijer te paluba s puno prostora za kretanje. Posada jedrilice Catriona će vam otkriti neke od najljepših jedriličarskih destinacija, skrivenih uvala i odličnih restorana s tradicionalnom kuhinjom.

Zakoračiti na palubu
Catrione II
čini da se vraćate u prošlost

escape studio plesa

Enavigo Cutter

Ranije u vlasništvu Hon. Erik Maurice Williams Robson (20. prosinca 1943), koji je sa svojim ocem Sir Lawrence William Robson i majkom Inge-Stina Arvidsson, barunica Robson od Kiddington imao sličnu jedrilicu pod nazivom Catriona.

Stari dnevnik jedrilice Catriona i dalje izgleda fantastično s detaljima iz prošlih putovanja koja datiraju iz 60′. Dnevnik se je nastavio pisati s putovanjima Catrione II i trenutno se nalazi na tom brodu.

Enavigo Cutter

Designer: Tony Gondola

Dužina preko svega: 13,25 m
Dužina trupa: 9,99 m
Širina trupa (max): 3,50 m
Istisnina: 8,60 t
Kobilica: 3,5 t
Gaz: 1,60 m
Duljina vodene linije: 9,02 m
Voda: 700 l
Gorivo: 300 l
Motor: Yanmar 3JH4E 39 hp
Brzina na motor: 7,1 čvorova
Domet: 520 n/m
JedraMain sail: 31.4 m2
Genoa namatajuća: 40,8 m2
Jib: 13,0 m2
Gennaker: 117,6 m2

Kombinirajući tradicionalni dizajn sa suvremenom tehnologijom izrade koja garantira izvanrednu čvrstoću i dugi životni vijek broda, dizajniran je Enavigo Cutter.

Jedrilje tipa kuter, duga kobilica, pažljivo oblikovan podvodni dio trupa, na tragu suvremenih profila omogućuju udobno i sigurno krstarenje bilo kojim morem. Iako nije namijenjena da bude regatna jedrilica, zahvaljujući dugoj kobilici može jedriti iznenađujuće brzo. Debljina drvene kompozitne oplate trupa iznosi 36 mm. Sve kabine imaju stajaću visinu a krov je sendvič izvedbe. Raspored interijera je klasičan za tu veličinu i namjenu broda, centralni salon s po jednom kabinom u pramcu i u krmi, ukupno 6 ležajeva.

Rezervoari za vodu i gorivo su smješteni ispod nivoa poda i integrirani su u konstrukciju trupa što mu daje dodatnu čvrstoću i spušta težište. Veličina rezervoara omogućuje dugu plovidbu bez opskrbe. Topla voda, crni tank, električno sidreno vitlo, roler đenove te mnoštvo brodskih instrumenata spadaju u redovnu opremu. Pod palubom su ukupno četiri kaljužne pumpe, dvije električne i dvije ručne. Paluba je u tikovini s kosnicima i palubnom ogradom od mahagonija. Jedrilje je opremljeno sa suvremenim aluminijskim jarbolom i kvalitetnom opremom za rukovanje. Motorni pogon Yanmar 3JH4 snage 29 KW je pouzdan i dovoljno snažan za svaki manevar.

Skipper training:

Osnovna načela jedrenja i gibanja broda na jedra, nazivi i namjena osnovne opreme, tehnika jedrenja, doživljaj samostalnog kormilarenja (uz skipera)

Uz osnovnu poruku o osluškivanju mora, vjetra i …… tišine …… (a možda i dupina) – osjećaja koji se ne može doživjeti ni u jednom drugom prijevoznom sredstvu

Osjećaj slobode koju pruža mogućnost jedrenja i putovanja bez određenih ciljeva ili vremenskih ograničenja.

Uvjeti chartera:

Sezona: Tokom cijele godine

Max. broj putnika: 8 osoba

U cijenu nisu uračunati dodatni eventualni troškovi za:
Hostesu/Kuhara
Hranu i piće na plovilu
Organizirani ručak na nekom od otoka
Privezišta (llovik, Sušak, Silba, Olib, Rab)

Napomena:
Plan jedrenja se radi prije ukrcaja u dogovoru sa skiperom, uzimajući u obzir vremensku prognozu

Obvezna doplata:
Skiper, čišćenje plovila, gorivo: 180,00 €

Cijena cjelodnevnog najma plovila (10:00 – 18:00): 560,00 €

Pridružite nam se u edukativnoj avanturi jedrenja, posjećujući neka od najljepših i najpopularnijih područja za krstarenje diljem Kvarnera i Dalmacije.

Pošaljite upit
plesni studio escape

Praesent dapibus, neque id cursus faucibus, tortor neque egestas augue, eu vulputate magna eros eu erat. Aliquam erat volutpat.

Alexander Rios

Praesent dapibus, neque id cursus faucibus, tortor neque egestas augue eu vulputate.

Alexander Max

Sed adipiscing ornare risus. Morbi est est, blandit sit amet, sagittis vel, euismod vel, velit. Pellentesque egestas sem. Suspendisse commodo ullamcorper magna egestas sem.

Peter Mendez